昨天是爸爸的做頭七,法事從晚上九點做到11點,過子時。
請三個法師訟兩部經,一部是觀世音菩薩普門品,一部是阿彌佗佛說經。
法師說10點45,按照台灣人的例,要跪在地上喊爸爸的名字,因為頭七算是冥王放亡者回來看看家裡,等他回到家裡,才知道自己已經往生,所以我們要先哭,不要讓他哭先。不知道是不是這幾天累了,還是覺得這些儀式不是很認同,昨天哭不出來,倒是妹妹和兒子有哭。
昨天早上,大舅媽和表哥特地搭高鐵來給爸爸上香,還有大姨的表哥表姐都過來給爸爸上香了。
2009年12月22日
會議心得
台灣的地理位置只比較新加坡,香港
台灣出口大陸USD 100billions in 2009
Invest in Taiwan Invest Your Future
講了一堆和中國的連結和關係，
2008 6 江陳會
2008 11 第二次江陳會
2009 4 第3次江陳會
Photovotais and LED lighting
Wind Power
Platinum Project for Healthe care value-Added
Medical care industry
service industries
-tourism
-medical care
-culturtual & creative industrials
-recreatianal agriculture
可靠度
9月11日正式接下業務主管的這個工作,轉眼間11月了,怎麼也想不到現在竟然和Iris一起撘同一班飛機一起到德國慕尼黑出差
每次出差的感覺總是趕趕趕,似乎出差前總是特別忙,也不知道在忙什麼
好像什麼東西都沒有準備,等待登機的時候才想起來網路線和電話線都沒有帶,新買的刮鬍刀好像也忘了帶
11點55分起飛的飛機,7點半才剪好頭髮
9點才打包好,打電話給台灣大車隊,找了半天竟然找不到計程車
下次自己要去機場最好先預約,不然真的會叫很慘
老實說在飛機上怎麼睡怎麼累
不知道是不是國家地理雜誌的空中浩劫看的太多了,
現在坐飛機老實說比以前會擔心
空難發生的原因,可能是各種原因
不知怎麼忽然想到SE890的可靠度,
有點像英國航空的星式客機,在短期間內忽然相繼失事
可靠度這種東西,關於人命的錢真的不能省
也真虧有那麼聰明的人,為了追究事情的真因,設計一個大水槽
把飛機反覆的泡在水裡,直到找出機身的弱點來
情緒失控
星期五開產銷會議的時候,竟然會情緒失控
會議剛開始不久,Perry拿了一包Qsida的板子,請我們幫忙更換BGA
交給Kent, Kent卻很不高興的說:每次都這樣,今天給今天就要等等的話
因為上個星期,我和Jenny到Qisda開會,就BGA返修的速度,Qisda的要求就是當天拿到板子,當天換完回去,我當時一時就火大,大概說了一些氣話,只記得後來說,你們說換個BGA要多少錢,一片1000塊夠不夠,我來出等等的話,Kent大概知道自己說錯話了,靜靜的倒沒說什麼,但是國良倒是不高興的和我吵起來,意思是我的不對
我想我會這麼生氣的原因是,公司做的生意就是提供EMS的Service,大家想的應該是怎麼把Service做好,讓客戶能夠不斷的上門,
除了報告困難,應該盡全力去解決問題,
沒有提出問題來,首件打出來了,因為不能確認
車輛公會第22屆第2次會員代表大會
理事長陳國榮,
2009年275K, 到11月底245K輛
財政部不支持貨物稅減徵3萬元
搭橋各500人,法人業者工作小組,進一步廠商的參訪,
機車,47.2萬,不敵五期環保法規而衰退,
自行車產業衰退,每台外銷平均單價9,300
今年補助電動機車,行政院關注電動車的發展
工業總會陳武雄理事長(代表),賦稅改革方案,能源稅,10年後每年8000億佔30%GDP,
公司稅由25%降到20%, 17%工業總會提議,財政部不同意,人力培訓,營業總部,國際品牌行銷,研發中心
要求印花稅,貨物稅減免
公會法,勞資爭議法,勞動派遣法,4年以下公司全面加入勞保
台灣經濟研究院 龔明鑫副院長
後金融風暴時代的台灣產業發展新課題
World trade -11.9非常不理想恢復的量只有2到3%
全球GDP由政府的人為干涉影響
來年由負轉正但是是大好,還是持平還要觀望
美國金融海嘯進口減少2000美金
新能源科技提前,新運輸交通的發展提前到來(原來2015年)
新技術洗牌時間10年,電子業變汽車業,台泥,台塑,汽車業整合電子業貨電子業整合汽車業,未來10年精彩可期.
中國大陸1300萬輛汽車需求量
因為交易成本降低,更多的生產基地出現,
面板沒有品牌,DRAM沒有關鍵技術
韓國,FTA,綠能,台灣缺少品牌
服務業,科技服務業,知識型服務業
什麼是杜哈回合談判(WTO)?
訂閱：
意見 (Atom)